Estas coisas são muito fáceis de trabalhar, a sincronização do motor é apenas equilibrar os corpos da borboleta.

A minha teve uma revisão anual no último fim de semana, pois só tenho metade da quilometragem e eles fizeram o óleo da transmissão final, bem como o fluido de freio, que é bienal, mas recomendado após um ano e depois a cada dois anos. Não tenho certeza se isso é realmente kosher ou não, mas ouvi dizer que as bombas ABS são suscetíveis a problemas, então mandei lavar o fluido, o que inclui exercitar a bomba.

Não que eu ache que haverá algum, mas pelo custo insignificante do serviço, deixei o revendedor fazê-lo enquanto ainda está na garantia, tenho uma moto de pista que precisa da minha atenção, então estou ocupado o suficiente.......

 

Sinto uma melhoria toda vez que minha moto volta dos seus intervalos de serviço de 6.000 milhas. (6k, 12k, 18k e 24k até agora) O balanceamento dos corpos de borboleta faz com que ela funcione mais suavemente. Se você pode fazer isso sozinho, vá em frente. Meu revendedor também fez a transmissão final e o fluido de freio no meu serviço de 6.000 milhas.

 

Eu consigo sentir uma melhoria toda vez que minha moto volta dos seus intervalos de serviço de 6.000 milhas. (6k, 12k, 18k e 24k até agora) O balanceamento dos corpos da borboleta faz com que ela funcione de forma mais suave. Se você puder fazer isso sozinho, faça. Meu revendedor também fez a transmissão final e o fluido de freio no meu serviço de 6.000 milhas.

Qual foi o seu custo para o serviço?

 

Mesma situação aqui, queria fazer a revisão de 6.000 milhas sozinho, mas não queria lidar com os corpos de borboleta, além disso a troca do fluido de freio está pendente e eu não tenho um gs911 para ciclar a bomba do ABS. A concessionária está oferecendo um bom desconto no serviço agora, então vai ser feito lá.

 

mesma situação aqui, queria fazer a revisão dos 6k milhas, mas não queria lidar com os corpos de borboleta, além disso, a troca do fluido de freio é devida e eu não tenho um gs911 para ciclar a bomba do abs. a concessionária está oferecendo um bom desconto no serviço agora, então está sendo feito lá.

Qual foi o seu custo para o serviço?

 

Como mencionado antes, pense em lavar o fluido de freio, o óleo da caixa de câmbio.
Eu não tenho gs911 e lavei o fluido com sucesso.
Eu paguei cerca de $4 pelo fluido de freio, $20 por litro de óleo 75-90, que também é usado na unidade final.
Eu geralmente peço ao revendedor para apenas fazer o escopo padrão de serviço e a sincronização do corpo da borboleta.
Eu sou cobrado apenas 1 hora de trabalho.

 

Para fazer uma sincronização da borboleta, você precisa de algo assim. https://www.amazon.com/TMX-A005-Twinmax/dp/B004K5MH5M

Você também precisa de um GS911. https://www.amazon.com/GS-911-Diagnostic-Motorcycles-ENTHUSIAST-VERSION/dp/B01MXDLAGN

Ou se você tiver um telefone Android, pode usar o aplicativo Motoscan e um leitor OBDII Bluetooth. https://www.amazon.com/dp/B07JFRFJG...07JFRFJG6?ref=dacx_dp_5132990300801_7111482710101&aaxitk=E5EQakqLHPhiXAj4yviM0A

https://play.google.com/store/apps/details?id=de.wgsoft.motoscan&hl=en_US

Veja como fazer uma sincronização do corpo da borboleta. Ele mostra apenas como desconectar os motores de passo. O GS911 e o Motoscan estacionarão os motores de passo enquanto você faz a sincronização.
http://www.jimvonbaden.com/R1200_TB_Sync.html

Eu tenho o aplicativo Motoscan e um twinmax antigo, mas ainda não fiz a sincronização da borboleta.

 

Para fazer uma sincronização do acelerador, você precisa de algo como isto. https://www.amazon.com/TMX-A005-Twinmax/dp/B004K5MH5M

Você também precisa de um GS911. https://www.amazon.com/GS-911-Diagnostic-Motorcycles-ENTHUSIAST-VERSION/dp/B01MXDLAGN

Ou se você tiver um telefone Android, pode usar o aplicativo Motoscan e um leitor OBDII Bluetooth. https://www.amazon.com/dp/B07JFRFJG...07JFRFJG6?ref=dacx_dp_5132990300801_7111482710101&aaxitk=E5EQakqLHPhiXAj4yviM0A

https://play.google.com/store/apps/details?id=de.wgsoft.motoscan&hl=en_US

Veja como fazer uma sincronização do corpo do acelerador. Ele mostra apenas como desconectar os motores de passo. O GS911 e o Motoscan estacionarão os motores de passo enquanto você faz a sincronização.
http://www.jimvonbaden.com/R1200_TB_Sync.html

Eu tenho o aplicativo Motoscan e um twinmax antigo, mas ainda não fiz a sincronização do acelerador.

muito obrigado. Esta é realmente uma ótima informação. Acredito que deixarei meu revendedor realizar esta manutenção de 6000 milhas e possivelmente investirei nessas ferramentas para serviços futuros em casa.