Wat zijn de winnende lotnummers voor volgend weekend?

 

meer info

Waar haal je dit type vinyl vandaan?
Algemene auto-onderdelenwinkel of specialistische beletteringsbenodigdheden?
Zijn er betere/slechtere producten?
Is dit hetzelfde spul waarmee ze auto's wrappen?
De manier waarop je de kleine strip op je zadelkap hebt gedaan, heb je die voorgesneden of op zijn plaats bijgesneden?
Wat zijn de winnende lotnummers voor volgend weekend?

Hehe, Capitan!

Waar haal je dit type vinyl vandaan?
- Beletteringsbenodigdheden (ik heb hier al eerder besteld http://www.ags.com.au/)

Algemene auto-onderdelenwinkel of specialistische beletteringsbenodigdheden?
- zie hierboven

Zijn er betere/slechtere producten?
- er zijn natte & droge applicatie vinyls... en ja, er zijn vinyls van lage en hoge kwaliteit

Is dit hetzelfde spul waarmee ze auto's wrappen?
- ja, hoewel er verschillende soorten zijn, zie antwoord hierboven

De manier waarop je de kleine strip op je zadelkap hebt gedaan, heb je die voorgesneden of op zijn plaats bijgesneden?
- gewoon voorgesneden, ruwweg gemeten en vervolgens gesneden, daarna nat aangebracht. Ik zou het nooit snijden nadat het is aangebracht. Ik geloof dat 'pro's' dat doen, maar ik vertrouw het niet.

Wat zijn de winnende lotnummers voor volgend weekend?
- 1, 8, 16, 25, 32, 45... ik denk



Nog wat serieuzere informatie:

Vinyl voor droge applicatie

Oracal 970MRA(met luchtkanalen) - Ik heb deze nog niet eerder gebruikt, maar het klinkt vergelijkbaar met de HEX30000 hieronder.

Hexis HX30000 - Gebruikt dit voor mijn GS toen ik hem in legergroen wrapte

Vinyl voor natte applicatie

Oracal 970 - <<<< wat ik op mijn 9T heb gebruikt

Arlon 'Calon 2100/2200/2270 Series' - De vinyl die op mijn GS is gebruikt, foto hieronder. Het was matter dan degene hierboven (gebruikt op de 9T nu).

Gewrapt is: Frame, voorkant, koplamphouders, tank, zijpanelen, neus, stuur en achterkant. Toen ik de motorfiets verkocht, had ik hem 5 jaar en het frame en de vork, die nog steeds de originele vinyl was, waren nog steeds in zeer goede staat!

Er is een oude thread in het ADV Rider Forum waar ik ook heel veel informatie heb gepost.


Kom op Capitan, je moet blij zijn met dit complexe antwoord

Laat me weten als je meer info nodig hebt


Ohh... en nee, ik ben geen professionele beletteraar of vinyl pro. Ik werk in de IT en heb normaal gesproken niets met dit soort dingen te maken. Met een beetje geduld kan iedereen dit doen.

 

Ik heb nog een vraag over dit draadje.
Hoe zit het met de kentekenplaathouder?
Als het Wunderlich is... kunt u mij dan het productnummer of de weblink vertellen?

Sorry voor mijn Engels... en de motor is prachtig. Goedendag!

 

hehe...

... het is gebouwd van afvalonderdelen die ik in de garage vond...

Ik heb een paar foto's in mijn bericht hier geplaatst: Mijn idee voor een kortere achterkant

 

Ik wilde mijn fiets niet vernielen, dus ik wikkelde mijn meisje in vinyl

niet alleen de voorkant...

 

niet alleen de voorkant...

Sorry, maar je hebt geen goed werk geleverd.... er zitten nog steeds luchtbellen in en ik zie ook heel veel vouwen...

man, je moet er wat meer moeite in steken!

tztztz

 

Nog wat zwart... hoofddeksels en voetsteunen....

 

Zijn de hoofddeksels ook ingepakt? Op deze foto reflecteren ze licht alsof het van een geverfd oppervlak komt.

 

... en spatbordbeugel

Op deze foto reflecteren ze licht alsof het van een geschilderd oppervlak komt.

psssssst... Zeg het niet verder, maar ja, dat is allemaal geschilderd.

Wist gewoon niet waar ik deze foto moest plaatsen... Wilde geen nieuw bericht openen, maar het in een van mijn berichten houden

 

Graven die staartbult streep Marc

 

Digging that tail hump stripe Marc

Mhmm, ik vond het niet zo leuk en heb het er weer afgehaald

Heel eenvoudig te maken! Gewoon een stuk vinyl, voorgesneden met een mes, zelfs het ronde stuk met behulp van de 'flapper-vervanging'-pijp als sjabloon en aangebracht met een beetje zeepwater - klaar!

 

Marc, ik kan niet stoppen met naar die groene GS te kijken.
Ik zweer dat ik van dat ding hou, het is echt de beste kleur op een GS die ik ooit heb gezien.
Heb je hem nog?

 

Marc, ik kan niet stoppen met naar die groene GS te kijken.
Ik zweer dat ik van dat ding hou, het is echt de beste kleur op een GS die ik ooit heb gezien.
Heb je hem nog?

man, bekijk mijn geweldige 9T... niet de GS

Oké, ook al is de GS off-topic, de vinyl wrapping is dat niet. Daarom heb ik een paar foto's van de 'applicatie' van vinyl en wat een toeval... het is de applicatie van het groene vinyl ....alleen voor jou Bonko

De GS veranderde een paar keer van kleur in de 5 jaar dat ik hem had. En nee, ik heb hem in januari van dit jaar verkocht... in matzwart. Het groen was maar een fase waar ik doorheen ging... Ik vond dat het niet zo goed bij de motor paste.

Hier zijn een paar foto's van toen ik het matzwart eraf haalde en het groene "droog-applicatie" vinyl aanbracht.

...en de definitieve versie met alle stickers staat in de volgende post.

Daar beneden
\/
\/
\/

 

En dan... dit was het oorspronkelijke idee, een Duits militair politievoertuig.

 

Zo cool Marc.

Reageert het vinyl op de heteluchtpistool? Krimpt het op het oppervlak?

Of werd de heteluchtpistool alleen gebruikt om dingen een beetje te drogen?

 

so cool Marc.

Does the vinyl react to the heat gun? shrink-fitting onto the surface??

Or was the heat gun used just to dry things up a bit?

Het maakt het vinyl gewoon flexibel... Vinyl mag niet van grootte veranderen bij verhitting!

Bij het nat aanbrengen van vinyl (zeepwater) werkt de heteluchtpistool een beetje als droger, maar het belangrijkste doel is om het flexibel en zacht te maken, zodat je het in hoeken kunt duwen, zoals de BMW-letters op de zijpanelen van de GS.

Dit HEX-vinyl heeft de mogelijkheid om terug te keren naar zijn oorspronkelijke vorm... dwz gladheid van het oppervlak. Je kunt het als een stuk papier verkruimelen, opwarmen en het strijkt zichzelf glad zonder kreukels achter te laten!

 

Bedankt Marc, je aanwijzingen waren de inspiratie en maakten het zwart maken van mijn vorken easy peasy, ook al heb ik nog nooit iets gewrapt! Ik gebruikte 3M 1080 Scotchprint Matte Black Vinyl Vehicle Wrap Film die ik op ebay kocht en gebruikte de vloeibare oplossing die bij een Zagg Skin computer wrap kit zat.

Hoewel het niet nodig was voor de vorken, heeft een vriend die veel wraps doet me op dit product gewezen, wat de dingen nog gemakkelijker zou moeten maken voor toekomstige wrap projecten, ik ga misschien nog wat andere dingen proberen als ik mijn fiets terug heb van de spuiter:

Nogmaals bedankt voor een uitgebreide DIY, sticky waardig!

 

Bedankt Marc, je aanwijzingen waren de inspiratie en maakten het zwart maken van mijn vorken heel gemakkelijk, ook al heb ik nog nooit iets ingepakt!!

....

Nogmaals bedankt voor een uitgebreide DIY, plakkerig genoeg!

Bedankt Lost! Ik ben blij dat je het geprobeerd hebt! Rechte oppervlakken zijn perfect om mee te beginnen!
Proost

 

Verloren, ik ben dol op je opstelling. Ziet er perfect uit voor mij. Ik vind het kleine opbergdoosje op de achterbank geweldig.

 

Snorkel gevinylt...

oh oh... Ik zou gewoon geen vrije tijd moeten hebben... tztztz... ...en dan al dat vinyl dat rondvliegt...

[moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - [moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - moet sticker plakken - ....................]

 

het onvermijdelijke...

Iemand zou kunnen zeggen dat ik van zwart hou...

...helaas gebeurt het onvermijdelijke langzaam. Mijn fiets wordt steeds donkerder...

...en als we het niet leuk vinden, trekken we het er gewoon weer af

Ik haat het om vrije dagen te hebben

 

Iemand zou kunnen zeggen dat ik van zwart hou...

...helaas gebeurt het onvermijdelijke langzaam. Mijn motor wordt donkerder en donkerder...

...en als we het niet leuk vinden, trekken we het er gewoon weer af

Ik haat het om vrije dagen te hebben

Het antwoord is geen. Niets is zwarter.

 

Aha, ziet er nu mooi en stiekem uit, nu nog de aandrijfas doen!!!

 

Dat ziet er ZO gemeen uit. Goed gedaan! Hoe denk je dat het vinyl op de tank bestand is tegen je benen?

 

Probeer Plasti Dip als je een omkeerbare kleurverandering wilt

 

Ja, al gedaan. Vind het niet zo leuk, ik bedoel helemaal niet. Vinyl is zoveel robuuster!

De spatbordbeugels en de uitlaatbeugel zijn nog steeds plasti-dip. Het begint al los te komen op plaatsen waar stenen de beugels raken of waar de schroeven zitten.

Afgezien van het gemak van aanbrengen zie ik geen reden om dat spul nog eens te gebruiken. Dat zal ik zeker niet doen.

Ook het schoonmaken van dat spul: het voelt als rubber dat je niet zomaar schoon kunt vegen. Het vinyl is zo gemakkelijk schoon te maken, zelfs met een droge doek.

 

Ja, al gedaan. Vind het niet zo leuk, ik bedoel helemaal niet. Vinyl is zoveel robuuster!

De spatbordbeugels aan de voorkant en de uitlaatbeugel zijn nog steeds plasti-dip. Het begint al los te komen waar stenen de beugels raken of waar de schroeven zitten.

Afgezien van het gemak van aanbrengen zie ik geen reden om dat spul nog eens te gebruiken. Ik zal het zeker niet doen.

Ook het schoonmaken van dat spul: het voelt als rubber dat je niet zomaar schoon kunt vegen. Het vinyl is zo gemakkelijk schoon te maken, zelfs met een droge doek.

Eens, maar goed om eerst te proberen om te zien of je de look mooi vindt. Zeker geen permanente oplossing.

Je motor wordt zeker de Darth Vader van 9Ts.... Haal de nummerplaat VADR?

 

Ant

 

ten eerste - je zei dat je Oracal 970 gebruikte. Even ter bevestiging. Dat is gewoon 970, niet 970RA of de andere die je noemde, wat een droge installatie was (970RAM?). Ik weet niet of ze verschillende nummers hebben voor of het een droge/natte installatie is of dat je in wezen 970RA droog en 970 RA nat krijgt

mhhmmm... om eerlijk te zijn, ik wist niet dat er al deze verschillende soorten waren

Ik ben geen pro in vinyl, dus ik kan alleen maar voorstellen om het aan de leverancier te vragen. Sorry.

ten tweede - 'rare vormen' - zoals de bult etc. In mijn hoofd kan ik me een waarschijnlijkheid voorstellen van 'kreuken' van het vinyl. Puur van het vertalen van een platte 2D-vorm naar een curve 3D (ish) vorm. Moet je rare sneden maken en ze aan elkaar vastmaken of rekt/vormt het op magische wijze? (Ik denk hier aan mijn eigen ervaring met leer, dus vinyl kan andere eigenschappen hebben).

Ja, rare vormen zijn een heel goede test voor je geduld! Als je nog nooit vinyl hebt aangebracht, probeer dan eerst iets simpels, iets wat vrij plat is en niet veel rondingen heeft.

Even als voorbeeld: De tank van de GS is waarschijnlijk de slechtste vorm die ik ooit heb geprobeerd met vinyl te bedekken. Hij heeft zoveel complexe rondingen die tegen elkaar in lopen dat ik bijna moest huilen toen ik het de eerste keer probeerde.

Maar NEE, er worden geen sneden gemaakt. Ik weet niet zeker hoe professionals het doen, maar ik begin op een zo egaal mogelijk oppervlak, zoals het middelste deel van de bult, en werk me een weg naar beneden over de achterkant en zijkanten.

En ja, je hebt gelijk, 'het vertalen van een platte 2D-vorm in een vorm zoals de bult' zorgt voor overtollig materiaal, dus er zullen 'kreukels' ontstaan maar het vinyl, vooral het type voor complexe rondingen, is zeer rekbaar. Dus door het op te warmen en uit te rekken, altijd in kleine stukjes, vorm je het vinyl uiteindelijk naar de raarste vormen.

Het zal echter zijn grenzen hebben. Ik geloof niet dat de tank van de 9T iets is dat gewrapt kan worden, of tenminste, ik zal het niet kunnen.

Als je vier (4) handen hebt, zou je de hele plaat eerst kunnen opwarmen en in één keer over de bult kunnen trekken. Ik heb dat op U-Tube gezien bij een autospiegel. Maar helaas heb ik maar twee (2) handen. Dus voor mij is het een beetje bij beetje aanbrengen.

Tot slot (en bedankt voor je geduld) - je zei dat de heteluchtpistool werd gebruikt om het soepeler te maken. Wordt dat overal gebruikt als algemene toepassing of alleen voor die lastige plekken zoals de badge rond of details?

Ik heb de neiging om het voor 'alles' te gebruiken. Het maakt het materiaal gewoon een stuk vormbaarder. Misschien kun je de vinylstrip zien die ik op de achterkant van de tank heb geplakt. Het is een heel egaal oppervlak. Zelfs daar heb ik de heteluchtpistool gebruikt, omdat het het een stuk gemakkelijker maakt.


Dus, ik hoop dat dit helpt. Ik doe dit nu al minstens 5 jaar op mijn fietsen en als mensen me vragen hoe het moet, is het enige dat ik ze steeds weer vertel: Geduld! Het is zeker iets dat je geduld op de proef stelt.

Veel plezier!

 

Wauw man, dat is gaaf. Ik ben er dol op.

 

Wat een geweldig idee Marc, ik heb al wat schaafwonden van al het woon-werkverkeer met mijn tanktas met mijn laptop EN lunch vastgebonden aan de bovenkant (de tas sleept over de tank over oneffenheden in het wegdek), dus dit is een fantastische oplossing.
EN ik vind het mat/glans contrast echt heel gaaf.

Geweldig idee.

Gestolen.

 

OK, nog twee vragen:
1) Trucs om de rondellen te verwijderen?
2) Wat gebruik je om ze weer aan het vinyl te bevestigen?

 

mhmm, ik neem aan dat je het BMW-logo aan de achterkant bedoelt?

Ik heb het een beetje opgewarmd en het toen voorzichtig met een platkopschroevendraaier opgetild... maar ECHT VOORZICHTIG. Het zit vast met een soort schuim dubbelzijdig tape. Het 'geeft' heel langzaam mee als je het optilt TOT je wint en het eraf klapt... dus nogmaals, heel voorzichtig en verwacht dat het er plotseling afkomt. Zo niet, dan kan het een afdruk achterlaten in dat zachte aluminium terwijl het omhoog wordt gekanteld.

Ik denk dat ik 3M Glass-dubbelzijdig spul heb gebruikt.

Ik denk dat het 'Double Sided 3M Clear Acrylic Foam Tape' heet of zoiets. Het heeft dezelfde eigenschappen als dat schuim. Het plakt erg goed, maar komt er ook weer af als je het wilt, langzaam.

 

Hoi Marc, bedankt voor de geweldige instructies. ?

Ik zal al je lessen binnenkort in de praktijk brengen op een projectfiets, beter dan schilderen!

Ik kan er niet bij hoe je het vinyl in kleine verdiepingen krijgt, zoals het kleine 'gat' op de zadelkap waar dat logo zit. Waarom veert het vinyl niet gewoon terug naar boven, rek je het in de verdieping? Plakt het daar daadwerkelijk vast, of moet je het extra speling geven om het beneden te houden?
Als je een lange vouw tussen twee panelen zou maken, zou je dan knippen en overlappen, of het gewoon in de verdieping verwerken?

Proost en ga zo door met het goede werk.

 

Sucks... maar je ziet het nauwelijks als je naast de motor staat.

 

B&B & VWC (Vinyl Wrap Cursus)

dat is allemaal goed en wel, maar mijn laatste twee pogingen met transparante vinyl wrapping pakten nogal beschamend uit niets kon die mislukking redden - moest het weer afscheuren! heteluchtpistool kan maar zoveel verbergen/repareren
Dus nu heb ik een VEEL beter idee: uiteindelijk ga ik van dit eiland af om mijn weg te banen door Oz-midlands naar Darwin, richting het oosten en langs de kust - waarom zou ik mezelf niet bij Marc boeken voor B&B plus een praktische crashcursus in vinyl wrapping? Afgaande op al je foto's Marc, moet GEDULD een van je superkrachten zijn - je zou het toch niet erg vinden om een leerling aan te nemen voor een lang weekend of zo?