Le gros avantage est qu'ils n'ont pas besoin d'être retirés pour accéder aux soupapes.

 

Aucun de ceux mentionnés ci-dessus, mais j'ai l'Amazon. 130 $. Le mien est un scrambler 2021. Amazon.com : Accessoires de moto Barre de protection du moteur Protection de cadre contre les chutes pour 14-21 B.M.W R Nine T NINET R9T Pure Racer Urban G S Scrambler Parts 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 : Auto et Moto

 

Ces barres Amazon sont les mêmes que les barres chinoises... mauvaise qualité et la quincaillerie de montage rouille après quelques mois. J'ai vu plusieurs membres du forum avec des barres chinoises... ils semblent toujours avoir du matériel rouillé ou le mauvais matériel (Vous vous souvenez de ce post du gars qui a percé son étui ?)... Moi-même, j'ai acheté les barres SW-Motech... excellente qualité et montage facile.

 

J'ai le Puig sur mon scrambler '21. L'installation a été facile dans l'ensemble, mais il y a deux réserves.

1. Vous devez ajouter des rondelles de 1,5 mm ou 2 mm entre la barre gauche et les entretoises car il y a très peu de jeu par rapport à la culasse gauche. Elles fonctionneront telles quelles, mais sont meilleures avec la place supplémentaire.
2. L'un des boulons inférieurs du côté gauche est presque impossible à atteindre avec une clé dynamométrique que j'ai et j'ai fini par deviner "assez serré". Je le vérifie régulièrement et il n'a pas bougé, mais il est probablement trop peu serré.

Je dirais qu'il y a environ 0,25 à 0,5 mm de jeu sans rondelles :

 

J'ai le Puig sur mon scrambler '21. L'installation a été globalement facile, mais il y a deux réserves.

1. Vous devez ajouter des rondelles de 1,5 mm ou 2 mm entre la barre gauche et les entretoises car il y a très peu de jeu par rapport à la culasse gauche. Elles fonctionneront telles quelles, mais sont meilleures avec la place supplémentaire.
2. L'un des boulons inférieurs du côté gauche est presque impossible à atteindre avec une clé dynamométrique que j'ai et j'ai fini par deviner "assez serré". Je le vérifie régulièrement et il n'a pas bougé, mais il est probablement pas assez serré.

Je dirais qu'il y a environ 0,25 à 0,5 mm de jeu sans rondelles :

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Si ce sont les boulons inférieurs qui ne nécessitent qu'un couple correct, ce n'est pas si grave.. ils ne "portent" aucun poids et ne sont qu'un support.
Sur les boulons de ma barre de protection, j'ai juste mis une petite goutte de Loctite (bleu).. Jusqu'à présent, ils ne sont pas tombés la première année

 

J'ai installé des barres de protection Motoguard de Motea.com, qui est en Allemagne. Grande qualité, ajustement parfait et installation facile. Je suis satisfait de celles-ci.

 

J'ai mis des barres de protection Motoguard de Motea.com, qui est en Allemagne. Grande qualité, ajustement parfait et installation facile. Je suis content de ceux-ci.

Bonjour,
Sur votre site web, j'ai trouvé des barres de protection avec le même design que les Wunderlich. Belle affaire actuellement : 95€ au lieu de 240€. La seule différence pour moi est que celles-ci ont un diamètre de 22 mm, les Wunderlich ont un diamètre de 25 mm…
Une grande différence en dehors de cela ? Merci pour votre retour rapide, la vente se termine dans 15 heures..!

 

...Juste mon avis.

 

Quel degré de protection recherchez-vous ?
En supposant une construction matérielle équivalente, des barres plus petites = moins de résistance aux chocs

Le coût est un scénario "on en a pour son argent".
Des barres plus petites = moins de matériaux et de coûts de fabrication = prix de vente plus bas.

....Juste mon avis.

Merci pour vos commentaires !
Évidemment, je veux une protection optimale et pas seulement l'apparence. Je me demandais juste si la différence de 3 mm était justifiée par l'écart de prix… Je n'arrive pas à me décider et ça me tue, je ne veux pas avoir une mauvaise qualité ou des barres rouillées

 

J'ai déjà commandé les motech

 

La vidéo sur SWM est assez brutale

 

La vidéo sur SWM est assez brutale

Pouvez-vous s'il vous plaît fournir un lien vers cette vidéo ?
Merci !

 

Exactement ce que je cherchais, cette comparaison ! Génial ! Merci

Robert

 

C'est exactement ce que je cherchais, cette comparaison ! Génial ! Merci

Robert

Pouvez-vous s'il vous plaît fournir un lien vers la vidéo de comparaison ?
Merci !

 

Les barres de protection sont arrivées aujourd'hui.
J'attends maintenant la moto

 

Alors, mon tout nouveau R9T arrivera le mois prochain et je fais du lèche-vitrine (Pourquoi ai-je encore acheté une toute nouvelle moto et encore une très personnalisable ? ) et il semble que j'ai besoin de quelques barres de protection.
Voici ce que j'ai trouvé sur le marché, donc je recherche des commentaires et s'ils sont compatibles avec le modèle 2021.

SW Meotech

SW Meotech, le choix pour les accessoires BMW, simple et robuste, ne bloque pas les cache-culbuteurs

Wunderlich

Pareil mais plus cher

Unit Garage

J'aime beaucoup les produits Unit Garage et ces barres de protection n'ont pas l'air intrusives, j'aime la façon dont elles sont rentrées en bas


Puig

Les moins chers mais horribles, bloqueront les cache-culbuteurs

R&G

Simple, robuste, pourrait bloquer la culasse

Rizoma

Fabriqué en or pur, ce qui pourrait expliquer le prix.

Alors, quels sont vos avis et votre expérience sur ces produits ?
Quelque chose à savoir avant d'acheter ?

J'ai mis les Rizoma sur mon Roadster 2020 et ils sont superbes ! Le R9T est un beau modèle, autant ajouter un peu de bling.

 

J'ai installé le Rizoma sur mon Roadster 2020 et ils sont superbes ! La R9T est magnifique, autant ajouter un peu de bling.

J'aimerais savoir si vous aimez toujours les barres de protection Rizoma ? Je suis très intéressé par celles-ci pour ma nouvelle R Nine T. Merci pour vos commentaires.

 

Pas d'inquiétude. Merci beaucoup @majoora. J'apprécie l'offre.

 

Fallait que je prenne ça:-
C'étaient les seuls que j'ai vus avec les '719 heads'.
Pas besoin de deviner la marque.
[Sorry it's just a phone piccy as I (we) had just fitted them]. Il faut en avoir deux pour défaire et attacher le long boulon du haut, sinon l'installation était facile.
Ma femme dit : 'Mais ils ne vont pas ensemble' .....

 

Je suis allé avec le Puig sur mon '21 scrambler..... l'expérience est la même que le message 5.... j'ai utilisé quelques rondelles pour obtenir le dégagement avec lequel j'étais satisfait. Les miennes ne coûtaient que 330 dollars australiens.... J'ai aimé la protection supplémentaire de la barre au niveau de la tête qu'elles offraient.