Siedzę tu i patrzę na kierownicę i nie jestem pewien, czy jest miejsce na mojego Garmina... miejsce, w którym nie będzie blokował instrumentów. Dajcie znać, czy ktoś go montuje.
kenshapiro2002
161 - 180 of 410 Posts
No więc, odważyłem się i kupiłem GPS. Garmin Nuvi 52 LM. Odnowiony fabrycznie za 75 dolarów. Nie mam nawet telefonu komórkowego, więc to duży krok, ale w moich "zaawansowanych" latach stwierdzam, że mogę się zgubić idąc do łazienki... Pytania: Dlaczego miałbyś wydać (dużo) więcej na jednostkę dedykowaną do motocykla? Wydaje się bardzo łatwo wydać 500 dolarów plus. Dlaczego wszystkie mocowania Rube Goldberg? Pasuje (i jest widoczny) w przezroczystej kieszeni w górnej części mojej oficjalnej torby na zbiornik BMW bardzo ładnie. Trzeba go zaciemnić, żeby odczytać, ale to drobiazg. Uruchomiłem zwykłe połączenie akumulatora typu "battery tender" SAE i dostałem adapter SAE do USB, więc mogę poprowadzić kabel USB do torby na zbiornik. Po co używać więcej? Po używaniu go przez chwilę nie widzę, żeby zastępował prawdziwe mapy/atlas, ale miło jest wiedzieć, gdzie jestem teraz, aby znaleźć odniesienie do mapy, gdy jadę "tamtędy". Zastanawiam się tylko.
Joined
·
1,006 Posts
Jest kilka powodów, dla których ludzie kupują GPSy dedykowane do motocykli, po pierwsze są wodoodporne i odporne na wibracje. Próbowałem uruchomić Nuvi kilka lat temu, ale nie wytrzymał na motocyklu, zanim się zepsuł.
Miałem go zamontowanego w uchwycie podłączonym do kierownicy, a nie w torbie na zbiornik.
Umieszczenie go w przezroczystej kieszeni torby na zbiornik powinno pomóc w walce z wibracjami lub utrzymaniu go w suchości, ale wiąże się to również z ryzykiem przegrzania w środku bez wentylacji. Zamontowanie go na kierownicy ułatwia widzenie i używanie go podczas jazdy, jeśli jest skierowany prosto do góry, wtedy dostajesz odbicie nieba.
Inną rzeczą jest to, że jednostki GPS do motocykli mają większe przyciski, aby lepiej z nich korzystać w rękawicach, różne opcje routingu (jak "kręte drogi"), a te bardziej fantazyjne/droższe mają integrację Bluetooth dla muzyki i telefonów. (co oczywiste, nie jest ci potrzebne)
Możliwość pompowania wskazówek krok po kroku do kasku przez Bluetooth jest jednak świetna, nie musisz odrywać oczu od drogi, po prostu słuchaj, kiedy zbliża się skręt.
Możesz również używać/zarządzać śladami GPX na jednostkach dedykowanych do motocykli lub używać komputera do planowania tras, a następnie je przesyłać, czego możesz nie chcieć, ale może być dobre do planowania zimowych wycieczek, aby zabić czas.
Oto wątek/forum, które może okazać się przydatne, jeśli chodzi o używanie Nuvi na motocyklu.
Nuvi Threadfeast - If it's Nuvi for Autos - it goes here - ADVrider
Layin' down tracks - ADVrider
Tak czy inaczej, fajnie, że zrobiłeś ten krok, GPS jest dobrym narzędziem do jazdy, znajdowania nowych tras i eksploracji. Wylądowałem na tak wielu fajnych drogach, których po prostu bym nie znalazł, używając GPS, aby znaleźć drogę w ogólnym kierunku, są one integralną częścią mojego "Gubienia się".
Dzięki, "eksploracja" jest łatwa, problemem zawsze było ustalenie, gdzie skończyłem... do tego GPS jest zdecydowanie nieoceniony.
W ciągu ostatnich 5 lat zacząłem patrzeć na papierowe mapy jako "Kopia zapasowa", a urządzenie z GPS jako podstawowe. I dlaczego nie? Mapy GPS otrzymują więcej aktualizacji niż papierowe, pokazują dokładną lokalizację w danym momencie, pozwalają na wiele tras (lepszych), pozwalają na planowanie trasy z wyprzedzeniem, modyfikacje map niestandardowych, POI itp.
Jasne, każda szanująca się osoba powinna wiedzieć, jak czytać i używać mapy, ale myślę, że atlasy drogowe z dawnych lat staną się bardziej przedmiotem ciekawości niż prawdziwą okazją. To tylko moje 2 centy. Uwielbiam moje Mapy Google z możliwością używania offline CoPilot z telefonu Samsung S5.
Joined
·
143 Posts
Nie zgadzam się 25PSi, mapy drogowe nigdy nie znikną.
Wszyscy użytkownicy nawigacji satelitarnej otrzeźwieją, gdy zabraknie dróg.
Nawigacja satelitarna nigdy nie znalazła mi Bealach na Bà, jednej z najwyżej położonych dróg w Wielkiej Brytanii.
Nawigacja satelitarna nigdy nie pokazała mi pięknych dróg wokół Snowdonia w Walii.
Nawigacja satelitarna nigdy nie daje ci możliwości zatrzymania się, aby porozmawiać ze znajomymi, zapalić i omówić następną trasę.....
Niech żyją mapy drogowe!!
Wszyscy użytkownicy nawigacji satelitarnej otrzeźwieją, gdy zabraknie dróg.
Nawigacja satelitarna nigdy nie znalazła mi Bealach na Bà, jednej z najwyżej położonych dróg w Wielkiej Brytanii.
Nawigacja satelitarna nigdy nie pokazała mi pięknych dróg wokół Snowdonia w Walii.
Nawigacja satelitarna nigdy nie daje ci możliwości zatrzymania się, aby porozmawiać ze znajomymi, zapalić i omówić następną trasę.....
Niech żyją mapy drogowe!!
Joined
·
15,278 Posts
Nie mogę się z tobą w tym punkcie spierać, nawigacja satelitarna jest wizualnie nie na miejscu w 9T. Jednak jest pozytywna strona - w dzisiejszych czasach odkryłem tak wiele interesujących małych dróg i miejsc, których nigdy bym nie znalazł.
Dlaczego pytasz?
Cóż, to dlatego, że po prostu kieruję swój motocykl w dół kilku nowych wiejskich dróg i po prostu podążam za nosem i patrzę, dokąd zabierze mnie motocykl.... Nigdy nie boję się całkowitego zgubienia. Kiedy zaspokoiłem swoją żądzę podróży na dany dzień, po prostu naciskam przycisk home nawigacji i wraca mnie do bazy bez narzekania.
A takżę moje poczucie kierunku może być naprawdę do bani, a moje umiejętności czytania map są co najmniej umiarkowane.....
To jest to, co lubię.
Znalazłem jeszcze jedną korzyść. Jeśli chcę sobie przypomnieć, dlaczego jestem singlem, jeżdżę z włączonym dźwiękiem GPS.
Dla tych z was, którzy nie są tak pedantyczni jak ja w kwestii GPS-ów, jednym z powodów, dla których warto mieć nowszy GPS, jest planowanie korzystania z dobrego oprogramowania do planowania na komputerze (jak Base Camp), ponieważ starsze GPS-y nie synchronizują map tak dobrze. Nie jestem zbytnio podekscytowany tym, co jest obecnie dostępne po stronie planowania na komputerze, jest to trochę niejasne przy wyznaczaniu tras itp. Mimo to jest to o wiele łatwiejsze niż robienie tego na samym GPS! Nie robię poważnych rzeczy, które robią niektórzy z was, ale nadal lubię planować niektóre trasy w nieznanych obszarach na moje poranne weekendowe przejażdżki.
Jak długie są twoje "poranne weekendowe przejażdżki"? Ja ich nie planuję, po prostu jadę. Trochę dlatego mam GPS, mogę to teraz robić bez ataku lęku, próbując znaleźć swój szlak okruchów chleba, żeby wrócić do domu...
Zazwyczaj 3-6 godzin, zwiedzanie małych miasteczek, małych dróg, szukanie małych kawiarni itp. Miejsca, do których w życiu codziennym rzadko lub nigdy bym nie chodził. Wiele małych miejsc w okolicach centralnego IN, które stały się prawie miastami duchów.
Okolica South Bend, w której się zatrzymałem, była taka.
@25PSi Naprawdę podoba mi się ta opcja. ALE martwię się, że nie będę w stanie dokręcić tego małego pokrętła. Nie mam jeszcze podwyższeń kierownicy, ale planuję kupić te wunderlicha. W każdym razie myślę, że może to być problem. Ale naprawdę podoba mi się ta opcja dla mojego 9T. :crying:![Image]()
![Image]()
Ohhh, ale jest problem, prawda? Nie można tego dokręcić, ponieważ to małe pokrętło nie może się swobodnie obracać, jak widać. Co robić, co robić??
![Image]()
Mam podwyższenia ROX 2", ale wierzę, że działałoby to równie dobrze bez nich.
Oto link do mocowania mostka RAM
Tylko informuję na wypadek, gdybyś zastanawiał się nad zewnętrznym mocowaniem lub torbą na zbiornik do przechowywania telefonu podczas korzystania z niego jako GPS w ciepłych warunkach.
Jechałem w sobotę w San Diego z torbą na zbiornik BMW i miałem iPhone'a 5s mojej żony w górnej przezroczystej kieszeni z mapami Google. Nie sądziłem, że jest tak gorąco, może około 20 stopni Celsjusza, i po przejażdżce autostradą przez około 30 minut iPhone powiedział, że jest za gorąco, aby działać i w zasadzie się wyłączył. Prawdopodobnie problem tylko wtedy, gdy jest ciepło, ale miałem również problemy w świetle dziennym i z połyskiem światła słonecznego na plastikowej osłonie torby, nie zawsze było łatwo zobaczyć mapy na iPhonie. Nie próbowałem jeszcze mocowania zewnętrznego, ale myślę, że to dla mnie właściwy sposób w Kalifornii.
Kam.
Jechałem w sobotę w San Diego z torbą na zbiornik BMW i miałem iPhone'a 5s mojej żony w górnej przezroczystej kieszeni z mapami Google. Nie sądziłem, że jest tak gorąco, może około 20 stopni Celsjusza, i po przejażdżce autostradą przez około 30 minut iPhone powiedział, że jest za gorąco, aby działać i w zasadzie się wyłączył. Prawdopodobnie problem tylko wtedy, gdy jest ciepło, ale miałem również problemy w świetle dziennym i z połyskiem światła słonecznego na plastikowej osłonie torby, nie zawsze było łatwo zobaczyć mapy na iPhonie. Nie próbowałem jeszcze mocowania zewnętrznego, ale myślę, że to dla mnie właściwy sposób w Kalifornii.
Kam.
Może to być bardziej kwestia tego, ile ciepła generuje Twój iPhone i musi rozproszyć.
Jak dotąd mój (dużo prostszy) Nuvi 52 radzi sobie dobrze w górnej kieszeni moich toreb na zbiornik. Wychodzi ledwie ciepły.
Joined
·
198 Posts
Czy ktoś wypróbował Givi Smart Bar?
Givi S900A Smart Bar - Zestaw do montażu GPS i smartfona do motocykla - Nowe pomysły: Tech tube.
Drogie jak na kawałek rury, ale wydaje się zapewniać dużo miejsca do montażu gadżetów.
![Image]()
Givi S900A Smart Bar - Zestaw do montażu GPS i smartfona do motocykla - Nowe pomysły: Tech tube.
Drogie jak na kawałek rury, ale wydaje się zapewniać dużo miejsca do montażu gadżetów.
Joined
·
15,278 Posts
Gdzie jest uchwyt na kubek???????Czy ktoś wypróbował Givi Smart Bar?
Givi S900A Smart Bar - Zestaw do montażu GPS i smartfona do motocykla - Nowe pomysły: Tech tube.
Drogie jak na kawałek rury, ale wydaje się zapewniać dużo miejsca do montażu gadżetów.
![Image]()
161 - 180 of 410 Posts
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
