[jmvalderrama]

Używam urządzenia Garmin Montana, ponieważ potrzebuję możliwości używania/zarządzania śladami .GPX. Głównie do jazdy dual sport na moim drugim motocyklu, gdzie ślady są wszystkim, czego potrzebuję, ale również na przejażdżkach po drogach wolę podążać śladami zamiast trasami.
Brak Bluetooth, brak XM, brak głosowych wskazówek zakręt po zakręcie na Montanie, ale znacznie większa elastyczność, jeśli chodzi o konfigurację urządzenia, zarówno w zakresie sposobu wyświetlania, jak i zarządzania śladami i trasami, a także możliwość ładowania zdjęć satelitarnych z lotu ptaka lub map Topo. Obrazy są świetne, gdy szukam miejsca na kemping, mogę spojrzeć na rzeczywiste drogi lub szlaki zamiast danych mapy, które mogą być niedokładne. Jest również w pełni czytelny w bezpośrednim świetle słonecznym.
Montana działa również jako pilot do mojej kamery Garmin Virb za pomocą wbudowanej aplikacji i ładuje zapasowy akumulator VIRB, podczas gdy jeden jest używany, jeden jest ładowany bez dodatkowych gadżetów ani okablowania.

Wiele informacji o okablowaniu w wątku o gadżetach do okablowania, jak zauważył Bose.

Wątek przeniesiony do elektroniki.

Zgadzam się z tobą. Używałem ZUMO 660 przez lata, ale zawsze byłem zirytowany jego wolnym procesorem i brakiem możliwości plików gpx.

Teraz mam Montana 600, a nawet używam go w moim Enduro z samymi bateriami. Jest lżejszy, szybszy, mniejszy (być może mały ekran nie jest plusem) i dzięki niemu łatwiej jest udostępniać trasy innym. Zachowuje również dłuższe logi i punkty orientacyjne. Jest zbudowany dla pojazdów ATV, podczas gdy ZUMO są zbudowane dla ogólnych motocykli. Nie tęsknię za głosem ZUMO w moim kasku....

IMHO, Montana wygląda o wiele lepiej na nineT.

Saludos z Bogoty, Kolumbia.

XT1200Z/2014
WR250F/2014
BMW 9T/2015

 

[rkevwill]

Uchwyty wyglądają świetnie i są idealnym rozwiązaniem. Jednak wolę trzymać stałe uchwyty lub akcesoria wszelkiego rodzaju z dala od motocykla. Oczywiście nie pokonuję tak długich dystansów jak wielu z was. Zauważyłem, że jest uchwyt Garmin Ram, który pozwoliłby mi przykleić Zumo do uchwytu Ram, gdy rzadko go potrzebuję. Być może wybiorę tę opcję, zobaczymy. Mam port USB na górze i jest tam, gdy jest potrzebny. Teraz, gdybym jeździł turystycznie, chciałbym zamontować to coś za pomocą jednego z tych wspaniałych uchwytów.

 

[TasNineT]

Hmm, zastanawiam się, czy mogę używać mojego Hema Navigator do podróży po kontynencie? Myślę, że torba na zbiornik paliwa załatwi sprawę.
Co lubię w Hema, to możliwość podłączania i używania nowych map dla całej Australii w widoku ulic, w skali 1:25000 lub 1:250000 lub 1:500000. Co więcej, mieć wszystkie warstwy w tej samej jednostce i po prostu przełączać się między nimi. Bardzo dokładne i ma wszystko, od miast (wiesz, pizza, benzyna i piwo itp.) po drogi leśne, ścieżki, drogi szutrowe, główne drogi itp., prawie każdy rodzaj drogi, jaki można sobie wyobrazić. Wygląda mniej więcej tak samo jak jednostki Zumo, tylko nie jest wodoodporny (cholera).
Kompatybilny również z telefonami komórkowymi, iPodami itp. i łączy się z kaskiem przez Bluetooth.
Ma więcej funkcji, niż mogę kontrolować i od lat jest ulubionym urządzeniem użytkowników 4WD... teraz być może potrzebuję GS, aby w pełni wykorzystać jego potencjał.

Ostatecznie, tutaj w Tasmanii (jak zauważa Huntsman), nigdy nie jesteś daleko od miasta i jest to wyspa, więc po prostu kieruj się w ogólnym kierunku kompasu, a w końcu dotrzesz do domu.

 

[BaldyDave]

Żadna "walka". Mocowanie BMW pozwala na obracanie kąta GPS: tam, gdzie ustawiłem go dla najlepszego widoku (mam 6'2" wzrostu), umożliwia łatwy dostęp do zapłonu. Dla niższych osób wystarczy obrócić go do góry, włożyć kluczyk, a następnie wyregulować według potrzeb - nie są potrzebne żadne narzędzia - jest to również świetne rozwiązanie do regulacji podczas jazdy, gdy zmienia się kąt padania słońca.

Cóż, podjąłem decyzję i zainwestowałem w Zumo 590. W trakcie montażu go do motocykla i byłbym wdzięczny za radę Twoją i każdego innego, jak poprowadzić wiązkę przewodów Zumo, która została dostarczona z Garminem. Jestem pewien, że mogę podłączyć ją do gniazda zasilania nawigacji OEM BMW i znalazłem je na motocyklu. Kabel USB jest BARDZO długi, podczas gdy gniazda wejścia audio, wyjścia audio i mikrofonu nie są prawie tak długie. Wygląda na to, że ledwo dotrą do końca zbiornika, nawet jeśli poprowadzę go wzdłuż kręgosłupa motocykla (w tym celu zbiornik musiałby zostać zdjęty). Prawie kusi mnie, żeby odciąć kable audio i zabezpieczyć je, a po prostu zachować połączenia USB i zasilania, połączenie Bluetooth powinno przecież obsługiwać muzykę, telefon i dźwięk GPS? Musiałbym jednak dowiedzieć się, czy odcięcie przewodów ma jakieś konsekwencje.

Czy zbiornik trzeba podnieść? Mam nadzieję, że nie, bo napełniłem zbiornik przed odłożeniem go na zimę! lol Będzie ważył tonę! Gdzie ja położyłem ten kanister?

 

[kenshapiro2002]

Nie ma potrzeby zdejmowania ani nawet poluzowywania zbiornika. Okablowałem równolegle do fabrycznego okablowania, następnie pod zbiornikiem po lewej stronie i w kierunku akumulatora dla (+), a do tyłu w kierunku obszaru pasażera dla masy.

 

[BaldyDave]

Nie ma potrzeby zdejmowania, a nawet poluzowywania zbiornika. Przewody poprowadziłem obok fabrycznego okablowania, następnie pod zbiornikiem po lewej stronie i w kierunku akumulatora dla (+), a do tyłu w kierunku siedzenia pasażera dla masy.

A co z długością połączeń audio? Wygląda na to, że nie sięgną do siedzenia.....

 

[kenshapiro2002]

Nie mam pojęcia. Mam ZUMO 590... używam tylko zasilania z akumulatora do urządzenia.

 

[BaldyDave]

Nie mam pojęcia. Mam ZUMO 590... używam tylko zasilania z akumulatora do urządzenia.

Hmmm, ja też mam Zumo 590.... Czy uchwyt do Twojego motocykla był dostarczony z wiązką przewodów z połączeniami audio, kolego? Czy po prostu związałeś je za ramą?

 

[kenshapiro2002]

Wspornik nie ma krosna... Żadnego okablowania. Kabel zasilający wchodzi przez tył wspornika i mocuje się małą śrubą. Nie mam pojęcia, o czym mówisz. Dźwięk inny niż Wi-Fi????

 

[BaldyDave]

Wspornik nie ma wiązki... Żadnego okablowania. Kabel zasilający wchodzi przez tył wspornika i mocuje się małą śrubą. Nie mam pojęcia, o czym mówisz. Dźwięk inny niż Wi-Fi????

Spójrz na ten film. Ma tylko 3 minuty. Pokazuje wiązkę, która przyszła z moim 590. http://youtu.be/nncwIMVXeqQ

 

[kenshapiro2002]

Inne niż moje. Kołki złącza w moim przypadku to dwa punkty na małym kwadratowym złączu. Twoje musi być nowszym dodatkiem. Mój 590 ma wbudowany głośnik, a mocowanie to w zasadzie tylko uchwyt. Wygląda tak samo jak na filmie, ale mój kabel to wyłącznie kabel zasilający... czerwony i czarny przewód to wszystko, co jest w mojej wiązce.

 

[BaldyDave]

Jeśli naprawdę coś zepsuję, mogę dostać nowy za 35 funtów, co trochę zaboli! Cholera, i tak spróbuję!

 

[BaldyDave]

Inny niż mój. Kołki konektora w moim są dwoma punktami na małym kwadratowym konektorze. Twój musi być nowszym dodatkiem. Mój 590 ma wbudowany głośnik, a mocowanie to po prostu uchwyt. Wygląda tak samo jak ten na filmie, ale mój kabel to tylko kabel zasilający... czerwony i czarny przewód to wszystko, co jest w mojej wiązce.

Czy tył Twojego Zumo wygląda jak załącznik poniżej?

 

[Captain]

Dave, tył mojego Zumo 590 jest taki sam jak na zdjęciu poniżej. Został dostarczony z pełną wiązką przewodów, tak jak opisałeś.

Obecnie mam wiązkę przewodów zainstalowaną w moim R1100RT i ukrycie nadmiaru okablowania nie stanowiło problemu. Zostawiłem port USB pod siedzeniem pasażera na wypadek, gdybym chciał go kiedyś użyć, a elementy audio związałem razem taśmą materiałową i koszulką termokurczliwą, a następnie przymocowałem je trytytkami do ramy pod zbiornikiem.

Mógłbyś zrobić to samo w nineT i sugerowałbym, aby uzyskać bardziej schludne wykończenie, podnieść zbiornik, aby ukryć wiązkę i trzymać ją z dala od gorących elementów.

 

[BaldyDave]

Dave, tył mojego Zumo 590 jest taki sam jak na zdjęciu poniżej. Dostarczono go z pełną wiązką przewodów, tak jak opisałeś.

Obecnie mam wiązkę przewodów zainstalowaną w moim R1100RT i ukrycie nadmiaru okablowania nie stanowiło problemu. Zostawiłem port USB pod siedzeniem pasażera na wypadek, gdybym chciał go kiedyś użyć, a elementy audio połączyłem taśmą materiałową i koszulką termokurczliwą i przymocowałem je trytytkami do ramy pod zbiornikiem.

Mógłbyś zrobić to samo w nineT i sugerowałbym, aby uzyskać schludniejsze wykończenie, podnieść zbiornik, aby ukryć wiązkę przewodów i trzymać ją z dala od gorących elementów.

Tak, dokładnie tak samo jak u mnie. Zastanawiam się, czy @kenshapiro2002 ma Zumo 390, ponieważ jego opis połączeń z tyłu GPS i wewnętrznego głośnika dokładnie pasuje do 390...

Zdecydowałem się zmodyfikować wiązkę przewodów, aby w tym momencie obsługiwała tylko zasilanie, ponieważ naprawdę nie widzę potrzeby niczego innego, ponieważ bletooth obsłuży moje potrzeby związane z łącznością. Wersja V1 skupi się tylko na dostarczaniu przełączanego zasilania do GPS, V2 doda obsługę USB i łatwe odłączanie przewodów w celu usunięcia GPS. 9T wygląda o wiele lepiej bez GPS, myślę, ale dla mnie to konieczne zło, ponieważ lubię słuchać muzyki i polegam na GPS podczas moich eksploracji (a dokładniej, aby mnie ratować, gdy się zgubię!). Och, i aby ostrzegać mnie przed radarami.... W przypadku szybkich podróży krajowych GPS lepiej zostawić w domu i wolę nie mieć brzydkiego uchwytu na rowerze.

 

[Minstermarce]

Używam aplikacji TomTom na moim iPhonie, który jest zamontowany na kierownicy za pomocą wodoszczelnego etui LifeProof i uchwytu na kierownicę. Demontaż i instalacja są szybkie i łatwe, więc "Gudrun" jest przez większość czasu mniej zagracona i ładna i naga!

W połączeniu z Sena 20s (dzięki Lost Rider!) masz bezprzewodową nawigację zakręt po zakręcie, ale przypuszczam, że Garmin i inne nawigacje mają również tę samą funkcję bluetooth.

 

[BaldyDave]

Używam aplikacji TomTom na moim iPhonie, który jest zamontowany na kierownicy za pomocą wodoszczelnego etui LifeProof i uchwytu na kierownicę. Demontaż i instalacja są szybkie i łatwe, więc "Gudrun" jest mniej zagracony i miły i nagi przez większość czasu!

W połączeniu z Sena 20s (dzięki Lost Rider!) masz bezprzewodową nawigację zakręt po zakręcie, ale przypuszczam, że Garmin i inne nawigacje mają również tę samą funkcję Bluetooth.

Tak, używałem aplikacji Garmin na moim iPhonie i jest bardzo dobra jak na to, czym jest. Jednak lubię dedykowaną nawigację satelitarną i fakt, że została zaprojektowana do obsługi motocykla w rękawicach, a także monitorowanie ciśnienia w oponach. Jest również wodoodporny bez konieczności wydawania pieniędzy na powłokę. Zumo dodatkowo podwaja się do użytku w moim samochodzie (co próbowałem sobie wmówić, że warto wydać ponad 400 funtów na gadżet).

 

[Minstermarce]

Nie wiedziałem o możliwości obsługi Garmina w rękawicach, więc to zdecydowana przewaga nad iPhonem!

 

[BaldyDave]

Okazyjna torba na nawigację!

Pilna wiadomość. Trochę nie na temat, ale właśnie otrzymałem tę torbę na nawigację, aby przechowywać w niej moją Zumo 590. Jest świetnej jakości i jest niesamowicie tania! Warta 3 tygodnie czekania na dostawę z Chin!

Oficjalna cena etui Garmin = 23 £ (wraz z dostawą)

Cena etui MOGOI = 2,79 £!!!! Włącznie z dostawą!

Wątpię, czy etui Garmin byłoby lepszej jakości i trzyma moją nawigację dość bezpiecznie. Zamek błyskawiczny wydaje się solidny, a w środku znajduje się poręczna kieszeń z siatki do przechowywania kabli itp. oraz klips do paska...

Jestem zachwycony!

Możesz również dostać mniejsze etui na nawigacje z 4-calowymi ekranami...

 

[BaldyDave]

Nie wiedziałem o możliwości obsługi Garmina w rękawicach, więc to zdecydowana przewaga nad iPhonem!

Ma również opcję Kręte drogi, która poprowadzi Cię po krętych drogach przyjaznych dla rowerów! Trzeba jednak zapłacić wyższą cenę za te urządzenia dedykowane do pojazdów, to zależy od osoby, czy dedykowana nawigacja jest dla niej odpowiednia, czy nie.