[blbace]

Hoi Søren
Die stekker wordt CANBUS gestuurd en zal de stroom uitschakelen voor alles wat je aansluit 60 seconden nadat je de ontsteking hebt uitgeschakeld.
Maar hij is alleen versterkt voor de relatief kleine stroomafname van een GPS-eenheid......
Ik hoop dat je heel blij zult zijn met je brommer
Bernhard

 

[Ian_H]

Dit is de kabel die u kunt gebruiken om de voeding van dit stopcontact af te tappen:

Lead for connecting any Garmin or TomTom gps into the BMW harness

Lead for connecting any Garmin or TomTom gps into the BMW harness from Nippy Normans, specialist Supplier of BMW motorcycle accessories

www.nippynormans.com

Of als u USB van stroom moet voorzien:

BMW harness to female USB socket

BMW harness to female USB socket from Nippy Normans, specialist Supplier of BMW motorcycle accessories

www.nippynormans.com

(Ik denk dat ik er een reserve van heb als iemand geïnteresseerd is)

 

[Timmyjoe]

Sat Nav - kant-en-klare kabel - suggesties?

Dit is waarschijnlijk al doodgedaan, maar .... zou graag een kabel van 0,5 meter willen kopen met een BMW BUS-stekker aan één uiteinde (om in de aansluiting onder de tank aan de linkerkant te steken) en de Mini USB Type B-stekker die in de Garmin Sat Nav gaat aan het andere uiteinde - kan het nergens vinden, maar kan niet geloven dat het niet bestaat - er moeten andere mensen zijn die een gewone Sat Nav in de motor willen plaatsen? Een kabel met de BMW BUS-stekker aan het uiteinde zou een begin zijn, maar ik hoopte dat ik het hele ding kant-en-klaar kon vinden?
Ik heb de lange draad gelezen over het veranderen van stekkers etc, etc, maar wilde me er niet echt mee bezighouden om stekkers te veranderen en te solderen etc.

Net deze draad ontdekt toen ik mijn GPS-situatie wilde updaten. Ik gebruik de Garmin GPS uit mijn auto al een tijdje op mijn R nineT, bewaar hem in de plastic zak bovenop mijn tanktas en steek hem in wat volgens mij de BMW BUS heet, die verkleinde sigarettenaansteker-achtige aansluiting aan de linkerkant van de motor, direct onder de benzinetank. Als iemand dit wil doen, heb ik de GPS aangesloten op de BMW BUS met een van deze kabels van Powerlet:

Powerlet PPC-032 kabel

Het heeft voor mij gewerkt en heeft de GPS-unit nog niet opgeblazen. Ik denk dat het zoiets heeft als de Garmin-kabelboom voor motorfietsen, een soort weerstand of iets dergelijks dat de 12 volt die uit de BMW BUS komt, omzet in 5 volt die in de achterkant van de GPS-unit gaat.

Best,
-Tim

 

[Timmyjoe]

Nou, ik heb stomweg mijn Garmin Nuvi 2589 laten updaten via Garmin Express, en nu werkt hij niet meer op mijn motor. Verdomme!

Als ik hem aansluit met de hierboven getoonde kabel (die de afgelopen 12 maanden geweldig voor me heeft gewerkt), krijg ik nu een foutmelding dat de Garmin niet werkt met de bovenstaande voedingskabel (ik weet niet zeker hoe hij precies het verschil weet tussen de bovenstaande kabel en degene die ik in mijn auto gebruik, ze zijn allemaal 12 volt). Hoe dan ook, nu heb ik geen GPS meer voor de R nineT.

Ik heb niet het budget om $500 neer te leggen voor de Zumo XT, waarvan ik weet dat het de gouden standaard is voor motor-GPS. Ik vroeg me af of iemand hier de Garmin Zumo 396 LMT-S heeft en zo ja, wat is je mening erover?

Bedankt bij voorbaat.

Groeten,
-Tim

 

[Dirtmerchant]

Nou, ik heb domweg mijn Garmin Nuvi 2589 via Garmin Express laten updaten, en nu werkt hij niet meer op mijn motor. Verdomme!

Als ik hem aansluit met de hierboven getoonde kabel (die de afgelopen 12 maanden geweldig voor me heeft gewerkt), krijg ik nu een foutmelding dat de Garmin niet werkt met de bovenstaande voedingskabel (ik weet niet zeker hoe hij precies het verschil weet tussen de bovenstaande kabel en die ik in mijn auto gebruik, ze zijn allemaal 12 volt). Hoe dan ook, nu heb ik geen GPS meer voor de R nineT.

Ik heb niet het budget om $500 neer te leggen voor de Zumo XT, waarvan ik weet dat het de gouden standaard is voor motor-GPS. Ik vroeg me af of iemand hier de Garmin Zumo 396 LMT-S heeft en zo ja, wat is uw mening erover?

Bedankt op voorhand.

Met vriendelijke groeten,
-Tim

Tim

Ik gebruik de 395 op mijn Classic en mijn R12RT, die je in deze post kunt zien: GPS on the Nine-T Thread (Merged)

Ik koos voor de 395 omdat hij werkt met Garmins TPMS-doppen en hun VIRB-camerasystemen, de 396 werkt niet met de TPMS. Je zou een gereviseerde 395 voor ~$200 moeten kunnen kopen

 

[R9TRO]

Ik heb wat onderzoek gedaan en geëxperimenteerd, hopelijk helpt dit een paar mensen.

Zumo XT op 2021 R9T Scrambler

Ik had de SATNAV gemakkelijk op de accu kunnen aansluiten, maar wilde de accu niet leegtrekken. De beste (meer werk) optie is om hem aan te sluiten op de door de sleutel geactiveerde spanningsstekker, zoals 70741 in zijn bericht aangaf. Om dit te doen, bestelde ik de mannelijke connector bij de BMW-dealer en voerde eenvoudige elektronica-werkzaamheden uit.

De "reparatiestekker" heeft 3 draden: 1 (aarde), 2 (niet gebruikt voor ons doel), 3 (spanning). Dus als je SATNAV van stroom voorziet, moet je het volgende aansluiten:
• 1 op aarde/zwart
• 3 op spanning/rood

Als je eenmaal verbonden bent, test het dan eerst!

Waar je op moet letten is 1) gaat SATNAV aan met de sleutel; 2) gaat SATNAV uit met de sleutel? Het duurt even voordat de motor de stroom naar de stekker uitschakelt, dus raak nog niet in paniek!

Als de functietest is geslaagd, trek dan de stekker eruit en leid de nieuw gesplitste draad achter de brandstoftank. Misschien moet je hem wat bewegen, maar er is genoeg ruimte voor alle componenten op de draad om erdoorheen te gaan.

Ik ben erg blij met het eindproduct! Kabels zijn netjes weggewerkt en SATNAV functioneert zoals het hoort!

 

[GapRunr]

Ik heb de mijne op dezelfde manier bedraad, maar hoger gemonteerd, zodat als ik ernaar kijk, de weg voor me nog in mijn gezichtsveld is.

 

[R9TRO]

Ik heb de mijne op dezelfde manier bedraad, maar hoger gemonteerd, zodat als ik ernaar kijk, de weg voor me nog in mijn gezichtsveld is.

Is dat de EVOTECH-bevestiging?

 

[GapRunr]

Nee, het is de Motopump-dwarsbalkbevestiging op de Unit Garage-dwarsbalk. Zie #1,246 voor meer foto's. Ik ben echter benieuwd naar de Evoterch-bevestiging en hoe solide die is. Ik heb de toerenteller aan mijn Urban toegevoegd en nu zitten de meters wat krap tussen de Unit Garage-dwarsbalk.

 

[DesertRoads]

Ik hoor dat veel mensen de Garmin Zumo aanschaffen voor navigatie. Ik heb een gewone Garmin GPS voor mijn vrachtwagen en ben benieuwd of ik die in plaats daarvan kan gebruiken? Ik neem aan dat de Zumo waterbestendig is, vandaar de hoge prijs? Gewoon nieuwsgierig.

 

[Dirtmerchant]

Ik ben een Garmin-fan en heb er in de loop der jaren waarschijnlijk 5 of 6 gehad. Ik gebruik momenteel een NAV VI op mijn R12RT en een 395 op mijn R9T. Hoewel ze niet meer worden geproduceerd, vind ik de 395 geweldig voor een motorfiets als een 9T, omdat hij kan synchroniseren met het Garmin TPMS-systeem, wat de 396 en nieuwe niet doen. Hij heeft ook een mediaspeler die muziek van je telefoon streamt en ermee synchroniseert als je je telefoon moet gebruiken. Het beste eraan is dat je ze in een stortbui kunt gebruiken en ze niet met een ziplock hoeft af te dekken....

 

[GapRunr]

Ik hoor dat veel mensen de Garmin Zumo gebruiken voor navigatie. Ik heb een gewone Garmin GPS voor mijn vrachtwagen en ben benieuwd of ik die in plaats daarvan kan gebruiken?

Veel mensen doen dat, maar ik vermoed dat het zwaar is voor de GPS. De moto-eenheden zijn ontworpen voor een betere trillingsisolatie en zijn echt waterdicht. De nieuwe Zumo XT kan ook de kortste, snelste of meest bochtige route berekenen. Ik heb er een SD-kaart in zitten met een paar duizend nummers erop, die draadloos naar mijn headset wordt gestreamd. Ik kan ook telefoongesprekken voeren en ontvangen via het grote Zumo-scherm en op die manier kan mijn minder robuuste en veel duurdere telefoon in mijn zak blijven, of opladen in mijn tanktas, in plaats van blootgesteld te worden aan de elementen. Een andere coole functie is dat ik routes draadloos kan delen met andere compatibele Garmin GPS-eenheden.

 

[DesertRoads]

Vele mensen doen dat, maar ik vermoed dat het zwaar is voor de GPS. De moto-eenheden zijn ontworpen voor een betere trillingsisolatie en zijn echt waterdicht. De nieuwe Zumo XT kan ook de kortste, snelste of meest bochtige route berekenen. Ik heb er een SD-kaart in zitten met een paar duizend nummers, die draadloos naar mijn helmheadset worden gestreamd. Ik kan ook telefoongesprekken voeren en ontvangen met behulp van het grote Zumo-scherm en op die manier kan mijn minder robuuste en veel duurdere telefoon in mijn zak blijven, of opladen in mijn tanktas, in plaats van blootgesteld te worden aan de elementen. Een andere coole functie is dat ik routes draadloos kan delen met andere compatibele Garmin GPS-eenheden.

Dat is cool. Goed om te weten. Ik ben nog steeds op zoek naar een helm en Bluetooth-opstelling. Dus ik zal naar de Zumo-eenheden moeten kijken. Bedankt voor je input.

 

[GapRunr]

Dat is cool. Goed om te weten. Ik ben nog steeds op zoek naar een helm en Bluetooth-set. Dus ik zal de Zumo-eenheden moeten bekijken. Bedankt voor je input.

Graag gedaan. Ik ben de afgelopen 5 jaar meerdere keren in het Bluetooth-konijnenhol beland. Ik ben onlangs voor een Sena SF4 gegaan, omdat ik op maat gemaakte oordopjes wilde gebruiken in plaats van de headsetluidsprekers. Het geluidskwaliteit is een enorm verschil.

 

[raceraxe]

Ik gebruik een oude/goedkope Garmin-unit (100 dollar betaald 12 jaar geleden) omdat ik nu eenmaal goedkoop ben, en me ook geen zorgen hoef te maken dat iemand de dure GPS-unit pikt. Die ZumoXT's zien er wel echt mooi uit. Ik weet niet of het de camerahoek is, maar hij ziet er zo groot uit als een iPad.

 

[Drmeng]

Ik heb de gps-connector gebruikt om een dubbele usb-adapter van nippy Norman van stroom te voorzien, die mijn draadloze quad lock-oplader voor mijn telefoon van stroom voorziet, die fungeert als een satnav, erg handig omdat het usb-kabels bespaart die van de din-poort aan de linkerkant lopen

 

[GapRunr]

Ik gebruik een oude/goedkope Garmin-eenheid (100 dollar betaald 12 jaar geleden) omdat ik nu eenmaal goedkoop ben, en me ook geen zorgen hoef te maken dat iemand de dure GPS-eenheid pakt. Die ZumoXT's zien er wel echt mooi uit. Ik weet niet of het de camerahoek is, maar het ziet er zo groot uit als een ipad.

De camerahoek doet het er groter uitzien dan het is. Het scherm is 5,5" diagonaal. Het is met de houder aan de fiets bevestigd, maar als iemand met inbussleutels en een schroevendraaier het echt zou willen, zou hij het kunnen krijgen. Zoals de meeste 'anti-diefstal'-apparaten zijn ze bedoeld om eerlijke mensen eerlijk te houden en misschien een paar amateurs ervan te weerhouden het te stelen.

 

[Paul S]

Geüpgraded van mijn oude BMW Nav 5 naar een nieuwe Garmin Zumo XT en vandaag de houder vervangen.

Een reserve BMW-navigatiestekker aangesloten en alles is in orde. Zumo XT is zeker een verbetering ten opzichte van de oude Nav 5

Oude BMW 4-knopsbevestiging:


Nieuwe Zumo-houder:

 

[adv883]

Hallo. Sorry, ik ben hier nog een noob. Waar is de gps-stekker waar je het over hebt, en heb je een video of foto's van hoe je de Zumo op de stekker installeert? Blijft deze stroom verbruiken als de motorfiets uit staat? En weet je of dit de garantie van de motorfiets beïnvloedt? Ik ben supergraag bereid om de Zumo te installeren, maar ik ben bezorgd over het rechtstreeks aansluiten op de accu.

 

[Captain]

Hoi. Sorry, ik ben hier nog een noob, waar is de gps-stekker waar je het over hebt, en moet je een video of foto's hebben van hoe je de Zumo op de stekker installeert?

@adv883 Ik heb je bericht verplaatst naar dit vastgepinde draadje onder de 'Electronics'-sectie dat al veel details bevat om je te helpen: GPS op de Nine-T Thread
Neem misschien de tijd om terug te lezen en stel dan hier verdere vragen? Proost